大巢湖交通部門確實作為大不

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       原北門轉盤、草城街路口慢慢慢。

       經過原北門轉盤時，機動車道已演變成了非機動車道，電瓶車、摩托車、三輪車任意穿梭 ，好不飄逸。新手嘛常常被其逼停路中，然后在出租大軍“滴滴滴”中發(fā)動。
     
       對面就是交警的值班亭，說實話，天熱不怎么出來執(zhí)勤也能理解。有意思的是后期我也遇到交警出勤站在路中，但遇到上述路況，依然任其非機動車在機動車道任意變道，這就使我感覺得交警的不作為了。使我對交警的印象打折扣了，不是我心中的那個神圣樣咯。
     
       再一個問題就是草城街十字路口（人民路與巢湖中路交叉口）那個紅綠燈真的那么難修嗎。都差不都半年了吧（應該有吧）？常常從北門往市里開遇到此路口時右轉入人民路時，輔道冒出來個自行車、電瓶車等跟右轉彎的車差點就是個親密接觸，感覺這樣是不是有點危險啦。那個矮小紅綠燈也貌似沒有記錄一些惡意闖紅燈、隨意變道的行為呀！懇請有關部門盡快展現自己價值吧，不要無所作為哦！
  
      最后，希望大家為創(chuàng)建美好巢湖從我做起。（發(fā)這個不會把我關起來吧，怪我咯?。?img src="static/image/smiley/pw_default/4.gif" smilieid="89" border="0" alt="" />

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花落知多少

就怕機動車不出事，一出事他們就來錢了，爭的就是拖車費和扣你車放停車場的停車費。

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花落知多少:就怕機動車不出事，一出事他們就來錢了，爭的就是拖車費和扣你車放停車場的停車費。 (2015-08-10 21:46) 

，真相原來是這樣的呀 。1

zhang13811

原來是這樣，了解了。武威~

交警濱湖中隊

網友：
        您好！首先，感謝您對交通管理工作的關注和支持。現就來帖回復如下。
        一、我大隊領導對此帖反映的情況高度重視，已通知轄區(qū)中隊負責人，要切實提高城區(qū)主干道的“見警率”和“管事率”，加強對電動車的管理。
        二、對電動車的管理一直是我們工作的重點，也是難點。目前，我市電動車約有8萬多輛，而電動車已成為大多數人的代步工具，市區(qū)每天都有大量電動車在行駛。而相當一部分電動車駕駛人的交通法規(guī)意識不強，對民警和交通志愿者的勸導視而不見。民警在勸導時，經常發(fā)生矛盾沖突，管理難度較大。對于這一社會難點問題，要想取得根本性的解決，重在交通參與者的交通文明意識的整體提高。
        三、人民路與巢湖路交口為市區(qū)主要的交通節(jié)點，交通流量較大。自三中路延伸段開通之后，該路口由T型路口變?yōu)槭致房?，由于路口北側的巢湖路只有直行車道和右轉彎車道，沒有左轉彎車道，導致左轉彎車輛占用直行車道。我大隊早已將該情況向上級部門作了匯報。現市重點局即將對該路口道路進行拓寬改造，增設左轉彎車道，之后再將信號燈變?yōu)槎嘞辔恍盘枱簟５綍r，您所反映的問題必將迎刃而解?，F階段，希望您理解、包容。
        謝謝！
                                                        巢湖市公安局交警大隊
                                                          2015年8月15日

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希望如你所說，不負巢湖人民眾望！