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巢湖論壇

標(biāo)題: 盡快啟動(dòng)巢湖城鄉(xiāng)公交一體化 [打印本頁(yè)]

作者: 他山之石    時(shí)間: 2015-7-28 16:17
標(biāo)題: 盡快啟動(dòng)巢湖城鄉(xiāng)公交一體化
    進(jìn)了趟城,感覺(jué)城里出租打的、坐公交方便,可選的方式和線路很多,可咱農(nóng)村人出趟門(mén)坐車(chē)不容易,特別是農(nóng)忙和炎熱季節(jié),望有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)給予關(guān)心和重視,盡快啟動(dòng)巢湖城鄉(xiāng)公交一體化,讓每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)能開(kāi)通一個(gè)公交線路,我們也感激不盡了。
作者: 黨風(fēng)廉政    時(shí)間: 2015-7-29 12:26
對(duì),特別是集鎮(zhèn)進(jìn)城的車(chē)一定要方便老百姓,別和7路公交一樣,市區(qū)中間站到俞府,讓老百姓又要花錢(qián)轉(zhuǎn)車(chē),巢湖市這么做,不知是為了養(yǎng)活公交,還是故意整老百姓
作者: 九九艷陽(yáng)天    時(shí)間: 2015-7-30 09:07
看胡書(shū)記來(lái)怎樣帶領(lǐng)巢湖前行,相信胡書(shū)記,應(yīng)該不會(huì)比廬江差。
作者: 花落知多少    時(shí)間: 2015-7-31 21:39
一碗水要端平,公交城鄉(xiāng)一體化,四通八達(dá),你讓班線車(chē)和出租車(chē)日子怎么過(guò),現(xiàn)在巢湖也屬于合肥了,是不是還想著開(kāi)通合肥到巢湖的公交車(chē),票價(jià)一元,把汽車(chē)站的大巴車(chē)和火車(chē)都停運(yùn)。有些帖子看了都可笑。
作者: 銀屏老百姓    時(shí)間: 2015-8-2 20:07

作者: 127127    時(shí)間: 2015-8-3 02:06
標(biāo)題: 回 花落知多少 的帖子
花落知多少:一碗水要端平,公交城鄉(xiāng)一體化,四通八達(dá),你讓班線車(chē)和出租車(chē)日子怎么過(guò),現(xiàn)在巢湖也屬于合肥了,是不是還想著開(kāi)通合肥到巢湖的公交車(chē),票價(jià)一元,把汽車(chē)站的大巴車(chē)和火車(chē)都停運(yùn)。有些帖子看了都可笑。 (2015-07-31 21:39)
公交可以整合班線車(chē)的  他們可以行成互補(bǔ)  
比如:到城南散兵,高林,槐林,壩鎮(zhèn),廬江和到城北的夏閣,柘皋,楊廟的車(chē)可以整合為兩條公交線路,即:廬江到柘皋一路,壩鎮(zhèn)到楊廟一路。
如果做如下安排還能兼顧市區(qū)
廬江到柘皋的線路這樣走:廬江~石山~盛橋~沐集~槐林~高林~散兵~客運(yùn)南站~巢湖東站~巢湖兩站(火車(chē)站,汽車(chē)站)~北門(mén)轉(zhuǎn)盤(pán)~巢湖北站~夏閣~板橋~柘皋。以上都是固定站點(diǎn),沿途經(jīng)過(guò)的地方除市區(qū)外可設(shè)置招呼站。
壩鎮(zhèn)到楊廟的線路這樣走:壩鎮(zhèn)~海如~槐林~高林~散兵~客運(yùn)南站~巢湖東站~巢湖兩站(火車(chē)站,汽車(chē)站)~北門(mén)轉(zhuǎn)盤(pán)~巢湖北站~夏閣~紅旗~西峰~蔚橋~楊廟。以上都是固定站點(diǎn),沿途經(jīng)過(guò)的地方除市區(qū)外可設(shè)置招呼站。

至于運(yùn)行方式可以繼續(xù)按照班線車(chē)的運(yùn)營(yíng)方式進(jìn)行。就是將蛋糕做大了,當(dāng)然分蛋糕的人也一樣!

火車(chē)不是只有到合肥的,大巴也不是全都跑合肥的!
樓主并沒(méi)有提到票價(jià),我們也不是非要1元票價(jià),票價(jià)可以根據(jù)路程來(lái)進(jìn)行設(shè)置的。
至于出租車(chē),本身就是投資,投資就有風(fēng)險(xiǎn)!這是常識(shí)!  出租車(chē)過(guò)年過(guò)節(jié)和下雨天和我們乘客客氣過(guò)嗎?  繞路的短途拒載的強(qiáng)行帶人的還少嗎?  我并不是說(shuō)巢湖的出租司機(jī)不好,他們大多還是很好的,我相信公交再怎么發(fā)達(dá)出租車(chē)都有生意做。




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